| Eerst krabben, dan pas
starten en meteen gaan rijden. Veel Nederlanders zetten eerst -
vaak zelfs langdurig - de motor aan voordat ze hun ruiten sneeuw-
en ijsvrij maken. Dit zorgt voor geluidsoverlast, extra slijtage
aan de motor, geeft onnodige luchtverontreiniging en gezondheidsschade.
Dat zegt Milieu Centraal.
Het onbelast stationair laten draaien
van de motor warmt een auto niet sneller op, zoals mensen vaak
denken. Een rijdende auto warmt sneller op, omdat de motor harder
moet werken. De motor laten lopen terwijl de auto stilstaat,
is slecht voor elk type auto én voor het milieu.
Dat geldt nog meer als de motor
koud is, vooral bij lage buitentemperaturen. Doordat de olie niet
snel genoeg opwarmt, is er meer slijtage aan de motor. Bij benzineauto's
komt de katalysator niet snel genoeg op temperatuur tijdens het
warmdraaien in de kou. Het apparaat werkt dan niet of nauwelijks,
met extra uitstoot van luchtverontreinigende stoffen tot gevolg.
Bij min twee graden is de uitstoot
van stikstofoxiden (NOx) van een koude benzinemotor die stationair
draait ruim vier keer groter dan van een warme motor. De uitstoot
van Vluchtige Organische Stoffen (VOS) is zelfs acht keer groter.
Naast deze twee stoffen komen er ook PAK's, CO, Lachgas en ultra-fijn
stof (pm 2,5) vrij. Al deze stoffen zijn schadelijk voor de gezondheid.
|
